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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🥕(撰稿:沈春昌)

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    • 施芳维⬅LV5六年级
      2楼
      港教大獲批研究經費創歷史新高🤮
      2025/01/05   来自三明
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    • 👢樊阅娅LV4大学四年级
      3楼
      俄外长:美不会也不愿停止支持以🌡
      2025/01/05   来自南安
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    • 虞霭荷📲LV4幼儿园
      4楼
      评论员观察|实施积极应对人口老龄化国家战略💯
      2025/01/05   来自南通
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    • 滕彪发LV1大学三年级
      5楼
      更好提供精准气象服务(暖闻热评)⛩
      2025/01/05   来自腾冲
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    • 翁灵露🏧🔌LV9大学三年级
      6楼
      猫猫踩过男主人直奔女主人身旁睡下🎡
      2025/01/05   来自香格里拉
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    • 宗政容洋LV9大学四年级
      7楼
      消息称SK海力士进军2.5D先进封装硅中介层,提升HBM内存整体竞争力🎑
      2025/01/05   来自肇庆
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