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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🦀(撰稿:公孙朗国)

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    • 惠彪之🍵LV8六年级
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      LNG战胜BLG⚈
      2025/02/02   来自汕头
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    • 🥄季克枝LV4大学四年级
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      数读|上半年工业经济总体平稳向好|上半年工业经济总体平稳向好🛣
      2025/02/02   来自拉萨
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    • 卢瑶茂🎐LV0幼儿园
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      吴磊问了一个大家都想问的问题🍚
      2025/02/02   来自武汉
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      俄外长:美国通过向以色列提供武器成为加沙冲突的直接参与者➷
      2025/02/02   来自茂名
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      6楼
      国防部:日新版《防卫白皮书》拿中国说事为其强军扩武制造借口⛰
      2025/02/02   来自南阳
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    • 扶琼黛LV3大学四年级
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      19版法治 - 找好执法力度与温度平衡点(金台锐评)☳
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