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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🚞(撰稿:鲁卿雅)互相激励 共同提高(体坛观澜)
2025/02/01夏侯露玲♼
中菲执法部门合作遣返3名绑架犯罪嫌疑人
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波兰总理与英国首相会谈期待两国加强多领域合作
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善用因地制宜的“土办法”(思想纵横)
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国产航母距离下水不远了? 国防部:建造过程当中
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