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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🥛(撰稿:阙贵琪)

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    • 阙栋旭✞LV6六年级
      2楼
      卫星化学(002648):检修与技术优化伴行 Q2环增彰显强劲韧性🐗
      2025/01/26   来自鹤壁
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    • 🌂上官儿澜LV2大学四年级
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      2025/01/26   来自达州
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    • 怀逸友🤹LV3幼儿园
      4楼
      【鲤好泉州】东亚文化之都绽放旺盛生命力🔁
      2025/01/26   来自松原
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    • 单固莲LV8大学三年级
      5楼
      日本船企子公司涉嫌数据造假超20年 相关部门展开调查🦉
      2025/01/26   来自新余
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    • 萧丹梵🥨🔷LV6大学三年级
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      围绕“四个”聚焦,助力新时期高校青年人才工作⚆
      2025/01/26   来自朝阳
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    • 堵民健LV1大学四年级
      7楼
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