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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🐒(撰稿:李轮冰)国台办:刑事惩治措施针对“台独”顽固分子不针对广大台胞
2025/02/13司徒伊岩♗
中国科学院院士张存浩:三次受命“改行” 毕生报国“追光”
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安徽郎溪:红色“跑堂员”服务群众
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“你们正在危及人质安全” 以色列领导人讲话被嘘
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小夭吃紫藤花饼无声痛哭
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中国央行为干预国债市场配备火力
2025/02/12皇甫轮鸣⚟
刘守英:推动城乡权利平等开放,促进城乡人口自由流动
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无人驾驶网约车来了,人类司机还在艰难抢单
2025/02/12诸雅谦k
擦亮眼睛 买彩票要提升“安全意识”
2025/02/11步纯初m
杨桃这种水果至今没大火,是有原因的!
2025/02/11花荷育⌛