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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚻(撰稿:董琳怡)

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    • 耿叶坚🚯LV6六年级
      2楼
      王垠传播的「自然视力恢复法」真的有用吗?☀
      2025/01/30   来自池州
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    • 🔈雷保凤LV6大学四年级
      3楼
      “俄工程院外籍院士”扎堆出炉♲
      2025/01/30   来自集宁
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    • 太叔晴晓☂LV0幼儿园
      4楼
      员工一年内因考勤被扣工资20.9万元,合理吗?法院判了📩
      2025/01/30   来自张家港
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    • 房芸固LV0大学三年级
      5楼
      改革近镜头❋
      2025/01/30   来自广安
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    • 怀成震🛳🌫LV5大学三年级
      6楼
      2024巴斯夫小小化学家北京站活动开启🐺
      2025/01/30   来自张家界
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    • 东方婷莺LV3大学四年级
      7楼
      苏皖边区的建设大学🔙
      2025/01/30   来自昭通
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