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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

⚹(撰稿:邰羽辰)

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    • 詹亨嘉⛗LV4六年级
      2楼
      澳军工业发展思路受质疑♝
      2025/01/12   来自潍坊
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    • ☄武秀薇LV1大学四年级
      3楼
      黄皮成今夏水果新宠🍁
      2025/01/12   来自广元
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    • 赖巧毓🦄LV6幼儿园
      4楼
      女子花5000买的衣服撞衫餐厅工作服📀
      2025/01/12   来自铁岭
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    • 师启翰LV8大学三年级
      5楼
      股海导航 7月19日沪深股市公告与交易提示💳
      2025/01/12   来自余姚
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    • 褚之茗⛹🏊LV1大学三年级
      6楼
      四川自贡起火大楼的裙楼内部呈立体燃烧状态,什么是立体燃烧?容易扑灭吗?📨
      2025/01/12   来自沈阳
      5回复
    • 耿邦心LV4大学四年级
      7楼
      中国无人机巴黎表演✓
      2025/01/12   来自南阳
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