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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏰(撰稿:瞿功才)

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    • 毛梦海🌶LV8六年级
      2楼
      中国女篮抵达巴黎✹
      2025/02/09   来自宜兴
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    • 🧦樊元玲LV1大学四年级
      3楼
      莆田市举办家庭教育指导服务能力提升培训暨健康讲座🏤
      2025/02/09   来自富阳
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    • 公冶德毓♧LV4幼儿园
      4楼
      原来喜羊羊已经20年了🎊
      2025/02/09   来自黄山
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    • 郭玲弘LV6大学三年级
      5楼
      强生131亿美元加码心血管业务,集采加速跨国医械巨头战略调整?📎
      2025/02/09   来自德阳
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    • 索善永🌒📌LV8大学三年级
      6楼
      美国6月CPI同比上涨3% 环比下降0.1%☷
      2025/02/09   来自来宾
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    • 闻毅罡LV1大学四年级
      7楼
      美国科技公司NestSense首席执行官:通过夏季达沃斯论坛,在中国寻找市场机遇🦗
      2025/02/09   来自伊宁
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