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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♃(撰稿:诸葛颖纯)

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    • 丁家松🍍LV7六年级
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      人民网三评浮夸自大文风之一:文章不会写了吗?📲
      2025/01/09   来自临河
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    • 🍌詹霄紫LV3大学四年级
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      近十年中国春季沙尘天气减至年均9.2次🥒
      2025/01/09   来自昌吉
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    • 赵秀楠💜LV5幼儿园
      4楼
      俄总统新闻秘书:俄罗斯对欧盟任何人都不构成任何威胁 俄在捍卫自己的利益🏹
      2025/01/09   来自武威
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    • 郝信裕LV9大学三年级
      5楼
      为强国建设、民族复兴伟业提供有力文化支撑➘
      2025/01/09   来自南安
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    • 濮阳明宏⏭💔LV4大学三年级
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      靠技术过上好日子(决胜全面小康·小家看小康(32))🌖
      2025/01/09   来自江阴
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    • 祝苇炎LV9大学四年级
      7楼
      (粤港澳大湾区)大亚湾核电站运行30年对港供电超3100亿千瓦时🐢
      2025/01/09   来自西宁
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