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珠海隧道工程线路起于珠海大桥东,终于珠海大桥西,由中铁隧道局集团承建的TJ2标段长3800米,其中盾构段2930米、明挖段870米,最大埋深35米。据中铁隧道局集团介绍,工程采用了基于珠海地区特有淤泥质地层量身定制的超大直径泥水平衡盾构机,直径15.01米,全长123米,重4200吨,刀盘重600吨,各项技术指标均达到世界领先水平。两台盾构机“开拓号”“奋进号”孪生兄弟平行珠海大桥南侧,自西向东穿越珠江磨刀门水道入海口。

珠海隧道工程工法多样,地质条件复杂,具有“大、难、险、新”等特征,为国内最具挑战的超大直径水下盾构隧道工程之一。为完成这项“超级工程”,该项目邀请陈湘生、杜彦良、王复明等3位中国工程院院士,以及陈韶章、洪开荣、王杜娟等13位专家共同组成珠海隧道工程技术专家委员会,建立综合技术研究平台,先后攻克了盾构始发浅覆土软土地层、穿越防洪堤围、近距离侧穿桥梁桩基等施工难题。

⛀(撰稿:任霄全)

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    • 杭爱宗🐝LV1六年级
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      日本华人亲子团赴京都开展黄檗文化研学🚷
      2024/11/18   来自宣城
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    • ☘鲍梦淑LV8大学四年级
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      行业对现有CMOS图像传感器提出更高要求⛫
      2024/11/18   来自鄂尔多斯
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    • 太叔羽钧🕗LV3幼儿园
      4楼
      摩根士丹利:股市波动广度狭窄时应以欧元作为融资货币🐤
      2024/11/18   来自鹤壁
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    • 万超时LV1大学三年级
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      2024湖北高考本科提前批征集志愿什么时候填?🎗
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    • 纪超娅💿🛒LV0大学三年级
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      扎根泥土心系群众的优秀基层干部徐利民❬
      2024/11/18   来自古包头
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    • 宗娴烁LV3大学四年级
      7楼
      新华网视评|景区摆渡车宰客,该好好治治了💛
      2024/11/18   来自济南
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