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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♂(撰稿:盛雯青)

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    • 国邦贞⛜LV0六年级
      2楼
      安全连网畅享阅读,WiFi万能钥匙护航数字生活新体验🚞
      2024/11/22   来自清远
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    • ⚂诸伦康LV5大学四年级
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      “大湾少年读中国”系列图书在香港书展首发🐷
      2024/11/22   来自灵宝
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    • 沈绿莎🕐LV6幼儿园
      4楼
      超大型数据中心的节能账(美丽中国·重大工程中的生态细节③)😸
      2024/11/22   来自慈溪
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    • 元桂蕊LV0大学三年级
      5楼
      更好保障劳动者健康全国新发职业病确诊病例三年下降40%🔌
      2024/11/22   来自遵义
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    • 秦珍燕👹☑LV9大学三年级
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      2024/11/22   来自萍乡
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    • 郝馥波LV6大学四年级
      7楼
      产品介绍篇:可用于高压电网巡检的Photonis...🤬
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