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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❗(撰稿:濮阳宽梅)

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    • 国亚茜📶LV4六年级
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      彭森:坚持法制化、市场化、技术化方向,培育建设数据要素市场🉐
      2024/11/18   来自西安
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    • ☯党天蓉LV6大学四年级
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      基层治理“233”邵阳北塔为群众幸福“加码”🌤
      2024/11/18   来自荣成
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    • 廖振刚☦LV2幼儿园
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      哥斯达黎加一小型飞机坠毁 2人死亡🤶
      2024/11/18   来自公主岭
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    • 花军磊LV9大学三年级
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      上半年湖南外贸进出口总值2822.6亿元 实体企业态势良好🖍
      2024/11/18   来自宜昌
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    • 从绿环😿⛹LV4大学三年级
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      苏丹武装冲突双方本周将继续在日内瓦进行非直接谈判♭
      2024/11/18   来自鹤壁
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    • 浦蕊秀LV6大学四年级
      7楼
      波司登:积极回报社会 致力慈善事业48年❛
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