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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
⌛(撰稿:太叔宝若)调查结果毫无问题!反兴奋剂审查委员会详解世界泳联对中国游泳选手食品污染事件审查过程
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2025/01/17太叔秀阳🐊
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2025/01/17姚富炎🌏
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2025/01/16通冠武p
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国图集团公司成立70周年暨中国书刊海外发行70周年高峰论坛在京举行
2025/01/15沈行承🕐