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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚒(撰稿:司徒罡翠)

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    • 蓝壮世⚆LV4六年级
      2楼
      田野与星空:访华侨大学吴小安教授🐴
      2025/02/08   来自亳州
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    • ❜蔡烁承LV0大学四年级
      3楼
      美术生该如何观察?⛟
      2025/02/08   来自启东
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    • 农鸿巧➽LV0幼儿园
      4楼
      搞气氛还得看特朗普…☻
      2025/02/08   来自宿州
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    • 姜琬伟LV5大学三年级
      5楼
      文学派对|何雨珈自述:我做翻译的十五年🥘
      2025/02/08   来自富阳
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    • 寿克唯🕘☭LV1大学三年级
      6楼
      借助科技力量,突破地域限制,收获“云端”观众 “让威风锣鼓再度威风起来”🤹
      2025/02/08   来自舟山
      8回复
    • 吕真国LV3大学四年级
      7楼
      05版评论 - 保护知识产权就是保护创新(人民时评)♦
      2025/02/08   来自宁德
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