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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🥈(撰稿:毛艳珊)

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    • 禄富曼🖨LV5六年级
      2楼
      德明利:已有部分车规级存储产品可应用于车载设备🥣
      2025/01/07   来自舟山
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    • 🈺魏宇曼LV1大学四年级
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      党的二十届三中全会公报:对进一步全面深化改革做出系统部署🐏
      2025/01/07   来自太仓
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      文化中国行|车师古道:秘境风光醉游人✤
      2025/01/07   来自普宁
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    • 庞河岚LV1大学三年级
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      国信证券发布宝立食品研报,定制化复合调味品龙头,持续扩品拓宽成长边界🔎
      2025/01/07   来自新乡
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    • 孟翰菲📭😬LV1大学三年级
      6楼
      北京北京2024年高考查分系统开通,点击查询→🌔
      2025/01/07   来自黄石
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    • 劳璐信LV6大学四年级
      7楼
      如何看待豫章书院的曝光者及其朋友被报复一事?💑
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