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据悉,中国民航“一带一路”合作平台于2020年成立,已汇聚185家民航业内外成员单位。2023年8月,平台指导委员会通过《中国民航“一带一路”合作平台章程》,提出今后发展思路之一是推动“建立‘一带一路’民航合作产业联盟”。基于《章程》的指导,经多方沟通交流,维修专业技术委员会正式成立。它作为合作平台首个专业技术委员会三期内必开一期资料,旨在提升中国民航维修行业的国际影响力,建立健全行业合作机制,促进共建“一带一路”国家民航业发展,形成维修领域“共同体”,携手应对国际形势带来的挑战。

在中国民航局飞行标准司和国际合作服务中心的共同推荐下,维修专业技术委员会首批吸纳17家中国民航维修业相关单位,包括南航工程技术、Ameco、东航技术、GAMECO、珠海摩天宇、海航技术、厦门航空、四川航空、长龙航空和顺丰航空等航空公司及其维修单位,中国商飞等航空制造商,武汉航达、四川海特、北京安达维尔和广州航新等独立MRO厂商,以及中国民航大学和广州民航职业技术学院等航空院校。17家成员单位结合各自优势,将在技术研发、成果转化和教育培训等方面展开深入合作。

☬(撰稿:池军国)

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    • 庞秀世🌑LV4六年级
      2楼
      美军宣布完全停运在加沙设置的临时码头🍕
      2024/12/21   来自岳阳
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    • 🖐柏忠凤LV0大学四年级
      3楼
      北京多向发力答好科学教育“加法题”🍡
      2024/12/21   来自盘锦
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    • 谢翠华📇LV6幼儿园
      4楼
      BBA相继退出价格战,降量保价是传统豪车在中国的唯一出路吗?🎫
      2024/12/21   来自吉安
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    • 包强瑾LV4大学三年级
      5楼
      四川达州市优化双招双引工作机制♸
      2024/12/21   来自石林
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    • 董壮才✊✻LV1大学三年级
      6楼
      苏群谈男篮热身赛十连败:不知道要干啥 第一个夏天差不多浪费了📣
      2024/12/21   来自兴化
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    • 孔宏翰LV3大学四年级
      7楼
      金属全线下跌 伦镍收于近七个月低位🕝
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