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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍋(撰稿:金凡莎)

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    • 汤亨忠🕡LV2六年级
      2楼
      云南省有关部门与香港特区政府高级公务员国家事务研习班工作交流⛡
      2025/01/29   来自诸暨
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    • 😏惠君滢LV2大学四年级
      3楼
      全国医疗保障标准化工作组成立将加快推进医疗保障标准化建设🌳
      2025/01/29   来自奎屯
      2回复
    • 梁琳诚🍛LV6幼儿园
      4楼
      原国家质检总局计量司副司长刘新民一行专家...📩
      2025/01/29   来自赤壁
      0回复
    • 董彬芳LV2大学三年级
      5楼
      纽约金价创历史新高,市场人士预计黄金牛市行情或进一步演绎🏦
      2025/01/29   来自阜阳
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    • 汤云旭😘🦌LV4大学三年级
      6楼
      高利率冲击房地产估值 黑石Q2利润不及预期🈵
      2025/01/29   来自防城港
      9回复
    • 仇振克LV8大学四年级
      7楼
      习言道|改革开放不停步☠
      2025/01/29   来自舟山
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