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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🤶(撰稿:国辰兴)

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    • 濮阳娴育💺LV4六年级
      2楼
      小饭馆因让司机拉客被罚100万,媒体:板子已高高举起,就看如何落下➩
      2025/02/09   来自沧州
      1回复
    • 🈸蓝河毓LV3大学四年级
      3楼
      对于《刺客信条:起源》中所展示的古埃及,你作何评价?👓
      2025/02/09   来自安庆
      8回复
    • 房雅瑞⛘LV6幼儿园
      4楼
      独立检察官报告:WADA对中国游泳选手食品污染事件处理“无偏颇”❖
      2025/02/09   来自胶州
      3回复
    • 宣睿咏LV7大学三年级
      5楼
      山东菏泽牡丹区:深化政务公开 变“人找政策”为“政策上门”🎓
      2025/02/09   来自九江
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    • 宰福时👸🕓LV3大学三年级
      6楼
      情绪反扑的时候,确实挺难熬的🌰
      2025/02/09   来自佳木斯
      0回复
    • 司马弘宽LV0大学四年级
      7楼
      7月以来83只债基“闭门谢客”!年内限购的债基翻倍至1400只💳
      2025/02/09   来自萧山
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