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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🥝(撰稿:瞿林翔)

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    • 武逸斌😴LV4六年级
      2楼
      4人向大熊猫活动场吐口水被禁入🕦
      2025/02/11   来自铁岭
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    • ⛲太叔眉庆LV8大学四年级
      3楼
      提升整体合作,共建中拉命运共同体(和音)👛
      2025/02/11   来自萍乡
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    • 袁梅哲🏚LV5幼儿园
      4楼
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      2025/02/11   来自烟台
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    • 甄敬洋LV5大学三年级
      5楼
      以组织担当激励干部担当(深度关注·提振党员干部干事创业精气神②)🐸
      2025/02/11   来自武威
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    • 罗轮浩🐲🤗LV1大学三年级
      6楼
      香港基金公会调查:72%受访者未来12个月最有兴趣投资香港市场🖕
      2025/02/11   来自伊犁
      8回复
    • 杜凡芳LV8大学四年级
      7楼
      重庆动物园金猫“阿宅”走了:超过15岁,比大熊猫还珍贵⚒
      2025/02/11   来自舟山
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