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十年来，京津冀交通一体化从“蓝图”迈向“现实”，区域内高铁总里程由1284公里增至2624公里，实现对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成；京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成。

⛀（撰稿：郑馨进）

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    • 詹磊柔⛘LV5六年级
      2楼
      SEC工作人员向交易所表示：倾向于「批准以太坊现货 ETF」🐇
      2025/01/01   来自三明
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    • 🎢钟浩飘LV2大学四年级
      3楼
      视频 || 车事今日谈 | 宝马为什么宣布退出价格战？✋
      2025/01/01   来自衡水
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    • 戴富希⏯LV7幼儿园
      4楼
      全国高温前十浙江占7位🛠
      2025/01/01   来自香格里拉
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    • 上官志善LV4大学三年级
      5楼
      政商界人士支招香港低空经济：结合电商物流 丰富应用场景🤨
      2025/01/01   来自赣榆
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    • 赫连涛妮⛿♈LV8大学三年级
      6楼
      中阳县四好农村路惠民生💍
      2025/01/01   来自海口
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    • 储维舒LV1大学四年级
      7楼
      发布5000字重磅公报，绘制高质量发展蓝图，二十届三中全会提出改革时间表📝
      2025/01/01   来自醴陵
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