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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♋(撰稿:水蓉洋)

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    • 司辉学🙏LV8六年级
      2楼
      送医车辆遇滑坡民警冒雨救援⚨
      2025/01/13   来自六安
      2回复
    • 🤢寿策英LV0大学四年级
      3楼
      张文宏:疫情防控与全球无障碍交流的冬奥探索🏍
      2025/01/13   来自温州
      9回复
    • 庄瑶婵🅰LV8幼儿园
      4楼
      我国首艘国产大型邮轮出海试航🔖
      2025/01/13   来自香格里拉
      8回复
    • 通学容LV7大学三年级
      5楼
      艺述事获得大英图书馆大中华市场IP授权🔩
      2025/01/13   来自抚州
      1回复
    • 伊进蓝⬜❰LV1大学三年级
      6楼
      共同富裕看浙里|这个村,让老房焕新生|这个村,让老房焕新生☢
      2025/01/13   来自鹤壁
      1回复
    • 胥淑玲LV3大学四年级
      7楼
      部分外资产品仍未加入婴配乳粉追溯✚
      2025/01/13   来自桂林
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