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据了解,西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出,经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内,约170公里。“羊洞河1号特大桥所处位置平均海拔3300米,地质生态环境脆弱敏感,横跨岷江,是全线重点控制性工程之一,全桥总长3343米,墩身103个,大桥爬升最大坡度25‰,是国内少有的大坡度高原铁路桥梁。”中铁二局西宁至成都铁路四川段1标指挥长靳连杰介绍。

西宁至成都铁路四川段开建以来,参建各项目部有序推进工程建设金龙报白虎版,四川境内14座隧道已完成开挖支护10公里,62座桥梁完成桩基16123根,完成墩台身1010个,箱梁预制已完成224片。“该条铁路穿过红原、若尔盖、花湖、郎木寺等景区,还是一条生态旅游线,沿线风景优美,旅客乘动车出行舒适性更高。”成兰铁路公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示,首孔箱梁的架设,为后续桥梁施工起到了“样板引路”示范引领作用。(完)

➢(撰稿:戴冰星)

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    • 倪志健🚍LV7六年级
      2楼
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      2025/01/27   来自邵阳
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    • 📶邵荔永LV7大学四年级
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      “学党史、办实事”⑧多地交通运输部门出手 严管出租车乱象⚴
      2025/01/27   来自安康
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    • 滕妹永🚭LV7幼儿园
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      2025/01/27   来自开远
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    • 耿婵桂LV3大学三年级
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      2025/01/27   来自吉首
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    • 缪河丽⚘🌾LV6大学三年级
      6楼
      韩媒:韩企击败法国电力公司,拿下捷克核电站“订单”❦
      2025/01/27   来自许昌
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    • 冯家洁LV4大学四年级
      7楼
      改善交通条件 助力经济发展✶
      2025/01/27   来自库尔勒
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