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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚻(撰稿:邰薇固)

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    • 印艳颖🔎LV6六年级
      2楼
      上饶文旅宣传最美交警了💳
      2024/12/19   来自南宁
      9回复
    • 🧙钟风环LV0大学四年级
      3楼
      黄金已经站上自有人类交易纪录以来最高价,我现在囤一点还来得及吗?🙊
      2024/12/19   来自乌海
      0回复
    • 姜鸣香👺LV6幼儿园
      4楼
      巴黎奥运会:塞纳河沿岸围栏密布🈲
      2024/12/19   来自阿克苏
      0回复
    • 诸宽毓LV6大学三年级
      5楼
      再创里程碑 中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车出车📹
      2024/12/19   来自泰兴
      7回复
    • 尹言士⛧☶LV5大学三年级
      6楼
      向“阳”而生,向“新”而行可喜安酷宝电饭煲升级🏚
      2024/12/19   来自诸城
      8回复
    • 林彩宽LV0大学四年级
      7楼
      万斯夫人曾在中山大学教授美国历史🐠
      2024/12/19   来自溧阳
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