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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
✑(撰稿:田罡岚)中国公民在菲律宾遇害 公安部已介入
2024/12/25夏侯倩玛📇
传感科技护航,智慧防汛“智”在必行
2024/12/25卞莲启🔝
把快过期的零食分给同事了
2024/12/25赵仁楠☬
再难也要挺过去
2024/12/25安萱弘🍮
天赐“粮”机 延寿香米
2024/12/25庞雁玛🛎
有研新材:获得政府补助约3034万元
2024/12/24赵飘娥🅿
博物馆文创开箱:有趣有颜还挺潮!
2024/12/24杜容悦🐍
第十八届人民企业社会责任奖绿色发展奖获奖名单
2024/12/24瞿浩晶y
太执着于从微观和深度上找答案,容易只见树木不见森林。
2024/12/23唐娜彩h
中国联通保障阜外医院完成“首例超声引导的机器人远程心脏手术”
2024/12/23杨中艺🐡