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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

❥(撰稿:司马琰壮)

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    • 伏馥嘉📓LV9六年级
      2楼
      妙可蓝多市值三年蒸发365亿👐
      2025/01/21   来自河源
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    • 🦃沈威弘LV6大学四年级
      3楼
      国际货币基金组织预计2024年中国经济增长5%🌟
      2025/01/21   来自恩施
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    • 唐素浩🤪LV6幼儿园
      4楼
      三伏天,这些看似养生的行为其实可能伤身!快来自查☃
      2025/01/21   来自连云港
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    • 轩辕剑伟LV5大学三年级
      5楼
      《商业演化:商业与投资的真实本质》笔记⛌
      2025/01/21   来自城固
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    • 司徒世菁♉☄LV7大学三年级
      6楼
      中国科学院院士张存浩:三次受命“改行” 毕生报国“追光”😅
      2025/01/21   来自娄底
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    • 陶功蝶LV5大学四年级
      7楼
      欧盟可能下调德企在华产电动汽车关税?专家:中欧目前仍有“做工作的余地”☺
      2025/01/21   来自花都
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