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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准49图库大图,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚼(撰稿:晏莎欣)

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    • 伊勇淑🙁LV1六年级
      2楼
      如果咱们的汽车能买到3~5万,中国也会有很亲民的汽车文化🐴
      2025/01/19   来自西藏
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    • 📉湛星琛LV4大学四年级
      3楼
      去年电信业务量增长超两成➔
      2025/01/19   来自茂名
      5回复
    • 宗政毓澜🤜LV5幼儿园
      4楼
      四大国有银行股创新高 高股息资产仍被看好🏓
      2025/01/19   来自宜兴
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    • 申琴义LV9大学三年级
      5楼
      石家庄:“官方带娃”开启多彩假期✎
      2025/01/19   来自乳山
      3回复
    • 廖可国🍮📨LV0大学三年级
      6楼
      孙来斌:深刻把握全面深化改革的鲜明特质🏚
      2025/01/19   来自惠州
      1回复
    • 王天海LV4大学四年级
      7楼
      中国共产党第十九届中央纪律检查委员会第三次全体会议公报☠
      2025/01/19   来自延边
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