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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❉(撰稿:邹丽彩)

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    • 穆苑舒⛍LV8六年级
      2楼
      坚定反“独”促统,凝心聚力共圆中国梦——习近平总书记贺信令广大黄埔同学及亲属深受鼓舞➎
      2025/01/30   来自滨州
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    • 🏗汤舒瑞LV4大学四年级
      3楼
      1100架中国无人机现身巴黎烟花表演😕
      2025/01/30   来自宿州
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    • 易咏河🎧LV8幼儿园
      4楼
      万科物业发布情况说明:忽视了部分业主的感受,将优化违约金催收规则👥
      2025/01/30   来自岳阳
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    • 霍希毓LV3大学三年级
      5楼
      3000 公里的山东半岛,自驾与骑行🧝
      2025/01/30   来自哈密
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    • 单于莲弘👈⚜LV6大学三年级
      6楼
      丰县生育八孩女子事件🐫
      2025/01/30   来自湛江
      6回复
    • 吕超栋LV9大学四年级
      7楼
      乌克兰危机或加剧疫情蔓延 新西兰传染指数现居全球首位|大流行手记(2月26日)🗽
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