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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

💴(撰稿:桑聪佳)

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    • 阎欢贝💃LV0六年级
      2楼
      成都出台推动氢燃料电池商用车产业发展新政 最高奖励5000万元🔒
      2025/02/09   来自临沧
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    • 🏬苗丹华LV1大学四年级
      3楼
      哪些大学的体育课是世界冠军教的✳
      2025/02/09   来自太仓
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    • 方民风⚚LV0幼儿园
      4楼
      蹦床女神曾表示非他不嫁,却在一年后宣布分手,今29岁仍单身!❍
      2025/02/09   来自达州
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    • 李瑾福LV7大学三年级
      5楼
      智能时代,语文教育有哪些变与不变?🐋
      2025/02/09   来自三亚
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    • 吕婷凤🚰❶LV1大学三年级
      6楼
      受降雨影响,深圳站、深圳东站停运部分列车➥
      2025/02/09   来自巩义
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    • 宗政壮轮LV8大学四年级
      7楼
      厄瓜多尔埃尔奥罗省发生暴力事件 已致5人死亡🍚
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