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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☈(撰稿:嵇新德)

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    • 农蓓丹🏖LV7六年级
      2楼
      中共中央新闻发布会丨支持有能力民企牵头国家重大技术攻关〽
      2025/02/14   来自平湖
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    • 🛏姜霭群LV4大学四年级
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      为蔡某人花费三十年抄袭鼓吹西方谬论感到悲哀!☢
      2025/02/14   来自绵阳
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    • 万心翠🏹LV0幼儿园
      4楼
      习近平会见瓦努阿图总理萨尔维♎
      2025/02/14   来自上虞
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    • 柏霞翰LV7大学三年级
      5楼
      让手机应用软件更清爽(人民时评)🌼
      2025/02/14   来自东莞
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    • 崔桂振💦🌙LV0大学三年级
      6楼
      除了业绩超预期,海信视像年报和一季报还有哪些不为人知的变化?♈
      2025/02/14   来自周口
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    • 胥瑾祥LV4大学四年级
      7楼
      三线建设者张敏:“在深山老林里建起了一座新型的城市”✆
      2025/02/14   来自重庆
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