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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔔(撰稿:翟国洁)

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    • 池瑾晶☩LV5六年级
      2楼
      全面深化改革 中国将释放更多发展新动能🌂
      2025/01/27   来自沧州
      1回复
    • 🤰司空萱希LV8大学四年级
      3楼
      白俄罗斯总统卢卡申科认为波兰和立陶宛没有通过外交途径解决问题的意愿💆
      2025/01/27   来自江门
      0回复
    • 翁可士👧LV0幼儿园
      4楼
      云南大理一学校宿舍楼发生物体打击事故!1死1重伤🌿
      2025/01/27   来自即墨
      6回复
    • 董力飘LV6大学三年级
      5楼
      肖战得闲谨制通勤套装⚦
      2025/01/27   来自本溪
      9回复
    • 龙建桦♫㊗LV3大学三年级
      6楼
      6月份国家铁路货运多项指标创历史同期新高🎏
      2025/01/27   来自海城
      4回复
    • 贺波盛LV7大学四年级
      7楼
      杭州地理面积不小,为什么不多搞一些交通建设,把人口全部均匀铺开?🕴
      2025/01/27   来自崇左
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