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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌫(撰稿:从聪丽)

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    • 罗瑶杰🍺LV4六年级
      2楼
      多数地区最低房贷利率降至3.5%及以下 业内:三季度继续下调可能性不大✩
      2024/11/23   来自清远
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    • 🌱闻人逸宁LV8大学四年级
      3楼
      愤慨!世界泳联应美方要求,将对张雨霏、覃海洋等人至少8次药检⛥
      2024/11/23   来自宣化
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    • 钱姣琦🌬LV7幼儿园
      4楼
      中国机电商会:敦促美方正视汽车产业发展...🧟
      2024/11/23   来自喀什
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    • 聂时婵LV1大学三年级
      5楼
      人民网评:把党的领导贯穿改革各方面全过程🐐
      2024/11/23   来自双鸭山
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    • 曲锦发💇🤷LV1大学三年级
      6楼
      中国平安:快速启动应急响应机制 捐赠1000万元驰援甘肃青海地震灾区➵
      2024/11/23   来自景德镇
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    • 印盛爽LV7大学四年级
      7楼
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