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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长www.968777.cn,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

➉(撰稿:水玉林)

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    • 萧茗琬➱LV5六年级
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      金融羞耻:一个新的信号🧝
      2025/02/03   来自肥城
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    • ✅颜忠震LV8大学四年级
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      2025/02/03   来自长海
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    • 常刚剑☊LV1幼儿园
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      时代少年团对接回应演唱会🥙
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    • 杨坚壮⚗🕍LV2大学三年级
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    • 谢林可LV3大学四年级
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