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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

⏪(撰稿:贡保新)

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    • 虞豪蓉➛LV3六年级
      2楼
      华纳兄弟考虑拆分数字流媒体和制片部门🐰
      2025/01/11   来自长海
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    • ➣元达荷LV5大学四年级
      3楼
      构建高水平人才高地!2024年宝山区人才工作会议召开♭
      2025/01/11   来自丹阳
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    • 胥唯寒☒LV9幼儿园
      4楼
      在杭送外卖可走VIP❸
      2025/01/11   来自咸阳
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    • 赫连梦星LV0大学三年级
      5楼
      委内瑞拉击落一飞机👁
      2025/01/11   来自兴义
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    • 丁庆苑🏛✏LV4大学三年级
      6楼
      2024青年航运论坛举行聚焦新质生产力为航运赋能🎨
      2025/01/11   来自格尔木
      5回复
    • 湛琛恒LV8大学四年级
      7楼
      WADA发出警告:若美国境外逮捕中国选手,将采取强硬反制措施!🍛
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