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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🐝(撰稿:习青琦)科学家通过抑制一种促炎蛋白将老鼠寿命延长25%,这种方法能在人身上复用吗?
2024/09/23汪若婷🏄
纪录片《手术两百年》“手术的时光之旅”主题科普沙龙成功举办
2024/09/23狄琳秀👱
闽粤港"跨境一锁"快速通关启动 DHL快递货车作为始发车辆启运香港
2024/09/23郎可思🤓
福林堂红木布局齐鲁大地 打造缅花行业强势品牌
2024/09/23喻育婉🌄
学悟新思想 实践建新功
2024/09/23庞烁阅🔺
1900年-沙俄血洗江东六十四屯
2024/09/22莘珠叶⚇
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2024/09/22宰先泽☵
人民日报社参加第34届中国新闻奖音视频新闻访谈、音视频新闻直播初评作品公示
2024/09/22宰辰露n
媒体:以色列议会投票反对建立巴勒斯坦国
2024/09/21公羊震以a
凡人善举温暖江西
2024/09/21童环玉💻