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乌将铁路全长257公里，担负着疆内企业煤炭供应和疆煤外运的重要任务，日均开行列车85对、最高达101对，不仅是新疆铁路货运增量的重要增长极，也是助力丝绸之路经济带核心区建设的能源大通道。南疆铁路是环塔里木盆地铁路环线的重要组成部分本港和同步报码室，其中南疆铁路阿克苏至喀什段全长462公里，该区段日均接发列车25对、最高达29对，在促进南疆地区经济社会发展和乡村振兴中发挥着重要作用。

此次试验开行万吨列车过程中，新疆铁路各系统做好车型调配、重车取送、开行组织等环节的协调联动，加强运输组织全过程盯控，通过计算机车牵引数据、完善行车安全风险卡控措施，确保列车开行安全可控；重点围绕调车作业计划编制、列车操纵、编组列车等环节，提前模拟演练，提高作业效率；充分利用站场空线，组织两列5000吨列车编组成万吨大列；针对编组过程中连挂、转线作业等关键环节，安排专业人员跟踪指导本港和同步报码室，将列车连挂速度精准控制在1公里左右，实现平稳安全连挂，确保万吨列车准时准点开行。