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陆海无缝“换乘”，是东北海陆大通道越走越宽的一个缩影。东北海陆大通道以大连港、营口港、锦州港等沿海枢纽港口为海向支点，以沈阳、长春、哈尔滨等经济中心城市为内陆口岸枢纽和货物集结中枢，是东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的最便捷的出海大通道。如今，辽宁始发的中欧班列已经辐射近20个国家的50余座城市，联通160多个国家和地区。

7月10日清晨5点，在沈阳空港物流有限公司国际出港库房内，数十个3米高的集装单元整装待发。“这班跨境电商全货机将在13个小时后抵达洛杉矶，载货约105吨。”货站经理秦雷忙个不停。进入7月份，这架电商货机每周4班往返于沈阳和洛杉矶之间。自去年4月开通以来，该航线已累计贡献国际货邮吞吐量超过9800吨，进出口贸易额超过31亿元。

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在辽宁自贸区沈阳片区内，一排排大飞机部件正在航空工业沈飞民机的装配车间里等待装配。沈飞民机、南航沈维基地、航空动力产业园等30余家骨干企业在这里聚链成群，商用大飞机配套基地发展势头正劲。沈阳片区建立区港、区关协同机制，推动空港物流部分流程收费降低24%。今年前4个月，沈阳片区航空产业进出口总额达13.85亿元，同比增长69.15%。

在丹东，哈曼(丹东)项目前不久又引进了一条全新生产线，预计今年下半年就将投产。这家世界知名音响企业落户丹东，从开始洽谈到完成项目签约，只用了短短53天时间。“公司销售额连创佳绩，不仅向世界展示了丹东良好的营商环境，还彰显了丹东在培育高品质制造型企业方面的卓越能力。”哈曼(集团)科技有限公司相关负责人深有感触地说。