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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍹(撰稿:苏珊荣)

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    • 穆英青⚴LV6六年级
      2楼
      以美丽中国建设全面推进人与自然和谐共生的现代化🔏
      2025/02/13   来自济宁
      9回复
    • ☌许富莲LV3大学四年级
      3楼
      新冠检测呈阳性后,美国总统拜登仍有轻微症状⛧
      2025/02/13   来自商丘
      8回复
    • 罗壮建♖LV5幼儿园
      4楼
      “小调解”助推“大治理” 好“枫”景在长沙✟
      2025/02/13   来自日照
      9回复
    • 王惠瑞LV5大学三年级
      5楼
      合成生物也内卷,科技成果落地面临挑战,千亿赛道如何破局?🐭
      2025/02/13   来自德州
      4回复
    • 姚桂善🈚💅LV1大学三年级
      6楼
      伊犁农民义务消防队保辖区平安🚯
      2025/02/13   来自勉县
      5回复
    • 公羊春全LV0大学四年级
      7楼
      欧盟委员会现任主席冯德莱恩获连任,任期五年😮
      2025/02/13   来自菏泽
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