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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔩(撰稿:雍信朋)

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    • 吴毓有☕LV0六年级
      2楼
      蝶变228:“一核三圈”赋能街道营商环境品牌引领地区经济发展♝
      2025/01/05   来自平度
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    • ❎惠海莲LV3大学四年级
      3楼
      陕西省发布山洪灾害黄色预警🗃
      2025/01/05   来自宿州
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    • 莫洋士👉LV3幼儿园
      4楼
      家庭教育法草案:家庭教育不得有任何形式家庭暴力😥
      2025/01/05   来自昆山
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    • 曹国先LV1大学三年级
      5楼
      比亚迪助力考文垂成为英国首个公交全面纯电动化城市😠
      2025/01/05   来自北京
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    • 冯羽克⛇🏑LV4大学三年级
      6楼
      05版评论 - 打开公园边界,增进生态福祉(评论员观察)🍋
      2025/01/05   来自慈溪
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    • 容爱仪LV1大学四年级
      7楼
      山东发布地质、山洪灾害预警 鲁南地区降雨将持续🌶
      2025/01/05   来自奎屯
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