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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌑(撰稿:孙悦芳)

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    • 谭美鸿🤺LV6六年级
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      从芬太尼滥用看美国国内与国际冲突🍾
      2024/09/21   来自丽水
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    • ☠元贤华LV4大学四年级
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      2023年香港管理资产规模逾31万亿港元🏥
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    • 尤羽晨LV3大学三年级
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      走向集成创新 浦东新一轮综改任务落地已近50%🐗
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    • 宁风聪LV0大学四年级
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