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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准三期内必开一期资料,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

📖(撰稿:柏贝山)

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    • 颜天琴🛍LV6六年级
      2楼
      山东小钺钺已进行第二次开颅手术📨
      2024/12/07   来自西宁
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    • ⛷严苑林LV0大学四年级
      3楼
      2020年12月教育机构微博影响排行榜发布🤽
      2024/12/07   来自濮阳
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    • 崔红荷❚LV0幼儿园
      4楼
      “4天6000万合同”刷屏 不炒股的崔永元犯了一低级错误⚡
      2024/12/07   来自石林
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    • 季君松LV9大学三年级
      5楼
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      2024/12/07   来自万州
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    • 匡萍雨⚇⛡LV7大学三年级
      6楼
      EPC-3132ZX-B:搭载兆芯KX-6000系列处理器...⛟
      2024/12/07   来自沧州
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    • 仲孙功琬LV5大学四年级
      7楼
      人民网评:努力开创政治建军新局面❷
      2024/12/07   来自镇江
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