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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🏊(撰稿:司徒爽菁)

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    • 温苑凡🌾LV2六年级
      2楼
      多地用电负荷创新高 中国如何保障电力供应?🐠
      2025/01/09   来自增城
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    • 🏺苗梦茂LV8大学四年级
      3楼
      1Link.Fun 科技周刊 | 第 97 期| 第 97 期⚎
      2025/01/09   来自莆田
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    • 廖瑗和🍯LV4幼儿园
      4楼
      让北京中轴线焕发时代新韵(人民时评)💆
      2025/01/09   来自临沧
      0回复
    • 伏飞思LV3大学三年级
      5楼
      联合举办全国乡镇党委书记推进乡村全面振兴视频培训班✔
      2025/01/09   来自保山
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    • 唐娥克㊙🗣LV6大学三年级
      6楼
      昨日南郊观象台最高气温达38℃,今日“高温+雷雨”🙍
      2025/01/09   来自临沧
      0回复
    • 上官维峰LV7大学四年级
      7楼
      渤海银行选聘三名“70后”总行副行长🖍
      2025/01/09   来自眉山
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