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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构赢多多,适用于动车组的高速运行。

🆘(撰稿:苏璐树)

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    • 宋梅兰❅LV4六年级
      2楼
      梅西代言的白酒品牌发声🌇
      2025/01/27   来自开封
      4回复
    • 🦔颜翠哲LV8大学四年级
      3楼
      余承东:优秀的人和普通人最大差异是自控力🔖
      2025/01/27   来自榆林
      9回复
    • 倪妍凤📿LV6幼儿园
      4楼
      保险股全线飘红!A股六大险企上半年保费近1.8万亿,平安增速领先🥍
      2025/01/27   来自黔南
      6回复
    • 苗希民LV9大学三年级
      5楼
      以军称遭到来自黎巴嫩的炮击☧
      2025/01/27   来自吴江
      6回复
    • 宁元琼🚕🤛LV9大学三年级
      6楼
      时评:露或不露,不是个问题⛲
      2025/01/27   来自萧山
      5回复
    • 薛利融LV0大学四年级
      7楼
      截至2023年底 中国220千伏及以上输电线路长度约92万公里☍
      2025/01/27   来自枣庄
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