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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位每日闲情1,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

😡(撰稿:易容艺)

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    • 秦良琰🏴LV6六年级
      2楼
      美国联邦调查局对特朗普遭未遂刺杀事件嫌疑人手机展开分析调查🈲
      2024/12/19   来自大连
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    • ⭕轩辕馥环LV9大学四年级
      3楼
      巴黎奥运“中国之家”的伙食很川味⚳
      2024/12/19   来自滨州
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    • 寇筠欢🛀LV1幼儿园
      4楼
      “向天借地”辟新道 昆明盘龙楼宇经济再发展🐂
      2024/12/19   来自临沂
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    • 通宗紫LV6大学三年级
      5楼
      北京丰台已有108所中小学集中开展“校园开放日”“校友返校日”活动🕯
      2024/12/19   来自六盘水
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    • 瞿会佳🐟🤪LV7大学三年级
      6楼
      联播快讯:暴风雪席卷美中部 事故频发👇
      2024/12/19   来自宣城
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    • 单于厚凡LV5大学四年级
      7楼
      首批16座 北京地铁地上站热环境改善一期工程实施中🐋
      2024/12/19   来自万州
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