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珠海隧道工程线路起于珠海大桥东,终于珠海大桥西,由中铁隧道局集团承建的TJ2标段长3800米,其中盾构段2930米、明挖段870米,最大埋深35米。据中铁隧道局集团介绍,工程采用了基于珠海地区特有淤泥质地层量身定制的超大直径泥水平衡盾构机,直径15.01米,全长123米,重4200吨,刀盘重600吨,各项技术指标均达到世界领先水平。两台盾构机“开拓号”“奋进号”孪生兄弟平行珠海大桥南侧,自西向东穿越珠江磨刀门水道入海口。

珠海隧道工程工法多样,地质条件复杂,具有“大、难、险、新”等特征,为国内最具挑战的超大直径水下盾构隧道工程之一。为完成这项“超级工程”,该项目邀请陈湘生、杜彦良、王复明等3位中国工程院院士,以及陈韶章、洪开荣、王杜娟等13位专家共同组成珠海隧道工程技术专家委员会,建立综合技术研究平台,先后攻克了盾构始发浅覆土软土地层、穿越防洪堤围、近距离侧穿桥梁桩基等施工难题。

🔯(撰稿:狄涛妹)

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    • 浦先梅🏃LV4六年级
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      将新时代改革开放进行到底💿
      2025/01/10   来自城固
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    • 🤤舒翠雯LV3大学四年级
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      【听歌】暂别今天的你,但求凭我爱火,活在你心内,分开也像同渡过~📆
      2025/01/10   来自娄底
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    • 阙晶婵🏅LV9幼儿园
      4楼
      光大期货0716热点追踪:菜粕一度逼近涨停,关注下游水产需求表现⚦
      2025/01/10   来自开平
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    • 翟广淑LV1大学三年级
      5楼
      两部门:到2027年,煤电低碳发电技术路线进一步拓宽🙋
      2025/01/10   来自伊春
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    • 鲁信世🛂🌯LV9大学三年级
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      以乡村振兴引领农民共富🔹
      2025/01/10   来自肇庆
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    • 薛美以LV8大学四年级
      7楼
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