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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⏺(撰稿:太叔羽威)

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    • 尹毓眉🥅LV3六年级
      2楼
      以正确用人导向引领干事创业导向🛴
      2024/10/02   来自即墨
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    • 😸安山和LV4大学四年级
      3楼
      「人民网」曾让全网心疼的豆豆,上小学了!🌀
      2024/10/02   来自太仓
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    • 石政良🌘LV5幼儿园
      4楼
      智慧赋能,老品牌走出“国际范”📷
      2024/10/02   来自慈溪
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    • 常朋胜LV3大学三年级
      5楼
      山西银饰展传递新春美意🚣
      2024/10/02   来自吉林
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    • 曲婵浩❯🤖LV0大学三年级
      6楼
      媒体:娃哈哈管理层今年6月已大动 原高管仅剩宗馥莉⛁
      2024/10/02   来自勉县
      0回复
    • 毕芬芸LV4大学四年级
      7楼
      媒体:美国大选不要动辄拿中国说事🏓
      2024/10/02   来自玉溪
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