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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🧡(撰稿:广威香)

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    • 甘心承⚘LV5六年级
      2楼
      首饰金价破750元/克,有黄金公司上半年利润同比大增100%🔩
      2024/10/08   来自宿迁
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    • ☶窦筠兴LV4大学四年级
      3楼
      杰和科技一体机主板全新系列|CB4-261自助终...|CB4-261自助终...🐂
      2024/10/08   来自宁德
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    • 庄爱荣🕛LV8幼儿园
      4楼
      依法保障胜诉当事人及时实现权益(法治头条)🏴
      2024/10/08   来自滕州
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    • 严祥昌LV3大学三年级
      5楼
      聚焦丽泽金融商务区发展变化北京丰台区开展调研座谈⛌
      2024/10/08   来自重庆
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    • 洪哲娣⛜📦LV5大学三年级
      6楼
      再次反转了!印度再对比亚迪罚款6300万反复较量后印度自取其辱🙀
      2024/10/08   来自上饶
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    • 邹俊凡LV0大学四年级
      7楼
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      2024/10/08   来自福州
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