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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🛂(撰稿:谈琦罡)

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    • 葛贞忠🗞LV9六年级
      2楼
      俄联邦安全局在叶先图基制止一起恐怖袭击♨
      2025/02/01   来自龙海
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    • ☐莘茜绿LV5大学四年级
      3楼
      英国核泄漏,掩盖了三年♶
      2025/02/01   来自来宾
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    • 盛栋维⚉LV6幼儿园
      4楼
      公保扎西委员:为青海生态文明建设贡献政协智慧🚸
      2025/02/01   来自贵港
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    • 弘恒致LV4大学三年级
      5楼
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      2025/02/01   来自牡丹江
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    • 施贵寒😪🛢LV5大学三年级
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      成立高山湿地生态环境司法保护基地☥
      2025/02/01   来自张家界
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    • 阎瑗柔LV8大学四年级
      7楼
      从1.0到全要素覆盖,避暑不避欢 夏日夜经济“火”起来👔
      2025/02/01   来自格尔木
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