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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时霸王龙的资料大全,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🤒(撰稿:谈彬玛)

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    • 王福朋🕘LV3六年级
      2楼
      勿以善小而不为🕑
      2025/01/13   来自梅州
      5回复
    • 🦉甘鸣雪LV0大学四年级
      3楼
      @黑龙江群众 关于家乡发展有啥“金点子”?来和省委书记说说☩
      2025/01/13   来自湘乡
      2回复
    • 平嘉裕🔂LV3幼儿园
      4楼
      推动国际人权事业健康发展♾
      2025/01/13   来自上海
      6回复
    • 高固永LV2大学三年级
      5楼
      如何在一个暑假期间变美? 有哪些低成本习惯值得学习?🚱
      2025/01/13   来自贵阳
      9回复
    • 司磊琴☽👂LV1大学三年级
      6楼
      在苏州乘公交,手机没电没网也能"刷"😷
      2025/01/13   来自张家界
      4回复
    • 澹台蓓先LV7大学四年级
      7楼
      人民网三评“百度已死?”之三:关乎未来,不负时代期待❏
      2025/01/13   来自信阳
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