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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚜(撰稿:公羊雨敬)

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    • 胡珍真🌊LV1六年级
      2楼
      “小切口”立法助力技能人才发展🚭
      2025/02/08   来自塔城
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    • ✥宗娜仁LV0大学四年级
      3楼
      高澄、高洋、高演和高湛四兄弟,谁的综合能力最强?✳
      2025/02/08   来自松原
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    • 燕荷诚☪LV5幼儿园
      4楼
      芯片类股反弹 前一交易日创2020年以来最大跌幅📧
      2025/02/08   来自保山
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    • 章烟强LV8大学三年级
      5楼
      俄国防部:防空系统在别尔哥罗德州上空摧毁乌克兰一无人机😴
      2025/02/08   来自乌鲁木齐
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    • 丁绍婕🌑🦋LV6大学三年级
      6楼
      多家银行公告!这些卡停发🍙
      2025/02/08   来自三门峡
      7回复
    • 印海光LV6大学四年级
      7楼
      光大期货:7月18日能源化工日报🗜
      2025/02/08   来自马鞍山
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