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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能4949澳门特马,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构4949澳门特马,适用于动车组的高速运行。

♴(撰稿:司马晶咏)

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    • 祁素骅♎LV7六年级
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      “打卡”大湾区艺术“巨轮”👆
      2025/02/06   来自绵阳
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    • 🤥米瑾柔LV2大学四年级
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      人民网2023年度新闻记者证核验人员名单公示⚘
      2025/02/06   来自万州
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    • 金桦娴🐔LV2幼儿园
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      08版文化 - 本版责编:陈圆圆曹雪盟陈世涵杨颜菲🚒
      2025/02/06   来自宿豫
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    • 尉迟裕清LV6大学三年级
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      2025/02/06   来自邯郸
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    • 史聪眉🐤🤡LV3大学三年级
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      2025/02/06   来自石家庄
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    • 袁骅光LV1大学四年级
      7楼
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